## تويوتا تُحدث ثورة في سوق السيارات الكهربائية بـ bZ3X: مزيج فريد من السعر المنافس والتكنولوجيا المتطورة

 

لندن تنهي حقبة الإعفاءات: دليل شامل حول رسوم الازدحام الجديدة للسيارات الكهربائية 2026

قسم : أخبار السيارات

شهدت العاصمة البريطانية لندن تحولاً جذرياً في سياسات النقل الحضري مع مطلع عام 2026، حيث دخل قرار فرض رسوم الازدحام على السيارات الكهربائية حيز التنفيذ للمرة الأولى في تاريخ المدينة. هذا القرار، الذي أعلنه عمدة لندن صادق خان، يمثل نهاية "العصر الذهبي" للمزايا الضريبية المطلقة التي كانت تتمتع بها المركبات صديقة البيئة، ويفتح باباً جديداً للنقاش حول استدامة البنية التحتية للنقل في المدن الكبرى.

• في هذا التقرير، نستعرض كافة التفاصيل المتعلقة بالرسوم الجديدة، الأسعار، المواعيد، والأسباب الاستراتيجية الكامنة وراء هذا التحول المفصلي.

لندن تنهي حقبة الإعفاءات: دليل شامل حول رسوم الازدحام الجديدة للسيارات الكهربائية 2026

لندن تنهي حقبة الإعفاءات: دليل شامل حول رسوم الازدحام الجديدة للسيارات الكهربائية 2026

بداية عهد جديد لماذا فرضت لندن رسوم الازدحام على السيارات الكهربائية؟

منذ تطبيق نظام رسوم الازدحام (Congestion Charge) في لندن عام 2003، كانت السيارات الكهربائية تُعامل كـ "الابن المدلل" للنظام المروري، حيث حصلت على إعفاءات كاملة بنسبة 100% لتشجيع التحول نحو الطاقة النظيفة. ومع ذلك، ومع وصول نسبة كبيرة من السيارات في شوارع العاصمة إلى المحركات الكهربائية، واجهت هيئة النقل في لندن (TfL) تحديين رئيسيين:

1. تفاقم الازدحام المروري: فالسيارة الكهربائية، رغم أنها لا تصدر انبعاثات كربونية من العادم، إلا أنها تشغل حيزاً في الطريق تماماً كالسيارات التي تعمل بالبنزين، مما يسهم في التكدس المروري.
2. تراجع الإيرادات: أدى التوسع الكبير في اقتناء السيارات الكهربائية إلى نقص حاد في عوائد الرسوم التي تُستخدم لتمويل وتطوير شبكة النقل العام في لندن.

وبناءً على ذلك، تقرر بدء تطبيق الرسوم اعتباراً من يوم الجمعة، الثاني من يناير 2026.

تفاصيل الرسوم الجديدة كم سيدفع أصحاب السيارات الكهربائية؟

لم يعد الإعفاء الكامل قائماً، ولكن النظام الجديد يعتمد على التدرج في سحب الامتيازات. إليك هيكل الخصومات الجديد الذي بدأ تطبيقه:

• السيارات الكهربائية الخاصة: انخفض الخصم من 100% إلى 25% فقط. وهذا يعني أن السائق سيتعين عليه دفع جزء كبير من الرسوم اليومية.
• الشاحنات الصغيرة والكبيرة (الكهربائية): تم الإبقاء على ميزة تنافسية بسيطة لها، حيث حصلت على خصم بنسبة 50%، وذلك لدعم قطاع اللوجستيات والتوصيل الذي يعتمد بشكل متزايد على الطاقة النظيفة.

زيادة رسوم المركبات التقليدية

بالتوازي مع هذا القرار، لم تنجُ السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي من الزيادات. فقد ارتفعت الرسوم اليومية للمرة الأولى منذ أربع سنوات لتصل إلى 18 جنيهاً إسترلينياً (حوالي 24.30 دولاراً أمريكياً)، بدلاً من 15 جنيهاً، مما يجعل دخول وسط لندن مكلفاً للغاية لجميع الفئات.

النطاق الجغرافي والمواعيد متى وأين تُطبق الرسوم؟

تستمر الرسوم في تغطية "منطقة رسوم الازدحام" المركزية في لندن، وتُطبق وفق المواعيد التالية:

• أيام الأسبوع (من الاثنين إلى الجمعة): من الساعة 7:00 صباحاً حتى 6:00 مساءً.
• عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية: من الساعة 12:00 ظهراً حتى 6:00 مساءً.

ويجدر بالذكر أن المنطقة المشمولة بالرسوم هي إحدى أكثر المناطق حيوية في العالم، وتضم المراكز المالية والسياحية الكبرى، مما يجعل هذا القرار مؤثراً على آلاف السائقين يومياً.

الرؤية المستقبلية ماذا سيحدث في عام 2030؟

خطة عمدة لندن لا تتوقف عند حدود عام 2026، بل هي استراتيجية طويلة الأمد تهدف إلى المساواة التامة بين جميع أنواع المركبات في المستقبل. وبحسب البيانات الرسمية، سيتم تقليص الخصومات مرة أخرى في الرابع من مارس 2030 لتصبح كالآتي:

• خصم 12.5% فقط للسيارات الكهربائية.
• خصم 25% للشاحنات الكهربائية.

هذا التوجه يشير بوضوح إلى أن الحكومة المحلية تعتبر أن مرحلة "تحفيز الشراء" قد انتهت، وبدأت مرحلة "إدارة الاستخدام".

تأثير القرار على سوق السيارات الكهربائية في بريطانيا

يتخوف خبراء قطاع السيارات من أن يؤدي فرض هذه الرسوم إلى تباطؤ وتيرة التحول نحو السيارات الكهربائية، خاصة بين سكان لندن وضواحيها الذين كانوا يجدون في الإعفاء من رسوم الازدحام دافعاً اقتصادياً قوياً للشراء.

• ومع ذلك، يرى المدافعون عن القرار أن البنية التحتية لبريطانيا بحاجة إلى تمويل مستدام، وأن مستخدمي الطرق يجب أن يسهموا في صيانتها بغض النظر عن نوع المحرك. كما أن التوسع في "منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية" (ULEZ) لا يزال يمنح ميزة للسيارات الكهربائية، حيث أنها معفاة من رسوم التلوث التي تفرض على السيارات القديمة والملوثة، مما يترك لها هامشاً من الأفضلية الاقتصادية.

نصائح لسائقي السيارات في لندن بعد القرارات الجديدة

1. التسجيل في نظام الدفع التلقائي (Auto Pay): لتجنب الغرامات الإضافية، يُنصح السائقون بالتسجيل في الأنظمة الإلكترونية التي تخصم الرسوم تلقائياً عند دخول المنطقة.
2. مراجعة فئات الخصم: يجب على أصحاب الأعمال التأكد من تسجيل مركباتهم كشاحنات كهربائية للاستفادة من خصم الـ 50% بدلاً من 25%.
3. الاعتماد على النقل العام: تهدف هذه الرسوم في النهاية إلى تشجيع الناس على استخدام مترو لندن والحافلات، وهي الوسائل التي يتم استثمار عوائد الرسوم في تطويرها.

خاتمة

يمثل قرار بريطانيا بفرض رسوم ازدحام على السيارات الكهربائية في لندن تحولاً منطقياً في تطور المدن الذكية. فمع نضوج سوق السيارات الكهربائية، تبرز الحاجة إلى سياسات توازن بين حماية البيئة وبين إدارة الفضاء الحضري وضمان الموارد المالية. ستبقى لندن، كما كانت دائماً، مختبراً عالمياً لسياسات النقل، حيث ستراقب المدن الكبرى الأخرى مثل نيويوركوباريس نتائج هذه التجربة لتقرر ما إذا كانت ستحذو حذو العاصمة الضبابية.