حقيقة وقف إنتاج "هيونداي أكسنت RB" في مصر: الأسعار الكاملة والمواصفات التفصيلية لموديل 2026
يعيش سوق السيارات المصري حالة من الجدل والترقب بعد تداول أنباء قوية تشير إلى اعتزام مجموعة "جي بي أوتو" (غبور)، الوكيل الحصري لعلامة هيونداي الكورية في مصر، وقف إنتاج الأيقونة "هيونداي أكسنت RB" المجمعة محلياً. وتأتي هذه الأنباء في وقت تتربع فيه هذه السيارة على عرش قائمة السيارات الأكثر مبيعاً وطلباً في فئة السيدان الاقتصادية، نظراً لتوازنها المثالي بين السعر والاعتمادية.
في هذا التقرير الشامل، نستعرض معكم حقيقة هذه الأنباء، ونسلط الضوء على آخر قائمة أسعار رسمية معلنة لموديل 2026، بالإضافة إلى تحليل عميق للمواصفات الفنية والتقنية التي جعلت من "أكسنت RB" الخيار الأول للعائلات المصرية والشباب على حد سواء.
حقيقة وقف إنتاج "هيونداي أكسنت RB" في مصر: الأسعار الكاملة والمواصفات التفصيلية لموديل 2026
حقيقة وقف إنتاج "هيونداي أكسنت RB" في مصر: الأسعار الكاملة والمواصفات التفصيلية لموديل 2026
صدمة في السوق: هل تودع مصر هيونداي أكسنت RB؟
تعتبر "هيونداي أكسنت RB" بمثابة "الدجاجة التي تبيض ذهباً" للوكيل المحلي، فهي السيارة السيدان المجمعة محلياً الأرخص ثمناً في محفظة هيونداي مصر. وقد كشفت تقارير صحفية مطلعة عن توجه الشركة نحو إحلال طرازات أخرى أو تحديث خطوط الإنتاج، مما قد يؤدي إلى غياب هذا الموديل الذي استمر لسنوات طويلة في السوق المصري بنجاح باهر.
وعلى الرغم من عدم صدور بيان رسمي قاطع حتى اللحظة من شركة "جي بي أوتو" يؤكد تاريخ الوقف النهائي، إلا أن مجرد الحديث عن هذا الاحتمال تسبب في حالة من الارتباك لدى المستهلكين، خاصة الراغبين في اقتناء سيارة اعتمادية بأسعار تنافسية في ظل التضخم الحالي.
أسعار هيونداي أكسنت RB موديل 2026 في مصر
رغم الأنباء عن وقف الإنتاج، إلا أن الوكيل المحلي أعلن مؤخراً عن قائمة أسعار موديل 2026، والتي جاءت لتعكس الارتفاعات السعرية العامة في سوق السيارات. وتتوفر السيارة عبر 5 فئات من التجهيزات، وإليك تفاصيل أسعارها الرسمية:
الفئة الأولى (GL): بسعر 730,000 جنيه مصري.
الفئة الثانية (SR): بسعر 760,000 جنيه مصري.
الفئة الثالثة (DAB ABS): بسعر 800,000 جنيه مصري.
الفئة الرابعة (Highline): بسعر 839,000 جنيه مصري.
ملاحظة: هذه الأسعار هي المعلنة من الوكيل الرسمي، وقد تختلف في المعارض نتيجة ظاهرة "الأوفر برايس" التي يعاني منها السوق المصري.
المواصفات الفنية والأداء: محرك لا يخذل صاحبه
تعتمد هيونداي أكسنت RB على منظومة دفع أثبتت كفاءة عالية في ظروف التشغيل المصرية القاسية. السيارة مزودة بمحرك "Gamma" الشهير، وهو محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر (1600 سي سي).
أرقام الأداء:
القوة الحصانية: 125 حصان عند 6300 دورة في الدقيقة.
عزم الدوران: 156 نيوتن/متر عند 4200 دورة في الدقيقة.
ناقل الحركة: أوتوماتيك مكون من 4 سرعات، يتميز بسلاسة النقل وسهولة الصيانة.
نظام التعليق: تعليق أمامي "ماكفرسون" وخلفي "Torsion Beam"، مما يوفر راحة مقبولة داخل المدينة.
التصميم الخارجي والأبعاد
تتميز هيونداي أكسنت RB بتصميم انسيابي كلاسيكي ينتمي إلى لغة التصميم "النحت السائل" التي اشتهرت بها هيونداي. ورغم أن التصميم لم يتغير جذرياً منذ سنوات، إلا أنه لا يزال يحتفظ بجاذبيته وقبوله لدى شريحة عريضة من المستهلكين.
القياسات الهيكلية:
الطول الإجمالي: 4370 مم.
العرض الإجمالي: 1705 مم.
الارتفاع الكلي: 1455 مم.
طول قاعدة العجلات: 2570 مم.
الخلوص الأرضي (الارتفاع عن الأرض): 156 مم، وهو ارتفاع ممتاز يناسب طبيعة الطرق والمطبات في مصر.
سعة الشنطة الخلفية: 389 لتراً، وهي مساحة تخزين جيدة لسيارة في هذه الفئة.
عوامل الأمان والسلامة: ماذا تقدم أكسنت RB؟
في الفئات الاقتصادية، غالباً ما تكون تجهيزات الأمان هي نقطة المفاضلة. وقد حرصت هيونداي على توفير الحد الأدنى المطلوب في الفئات الأولى، مع تعزيز الفئات العليا بأنظمة إضافية:
نظام الفرامل: نظام منع انغلاق الفرامل (ABS) متاح بدءاً من الفئات المتوسطة.
توزيع الفرامل: نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD).
الوسائد الهوائية: وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي في الفئات العليا (DAB).
الحماية من السرقة: نظام إيموبليزر (Immobilizer) ضد السرقة.
المساعدة في الركن: حساسات ركن خلفية وكاميرا للرؤية الخلفية متاحة في أعلى فئة لتسهيل عملية الاصطفاف.
المقصورة الداخلية والرفاهية
تجمع مقصورة أكسنت RB بين البساطة والعملية. الخامات المستخدمة يغلب عليها البلاستيك المقوى المتين، مع توزيع جيد للأزرار ليسهل على السائق التحكم في كافة الوظائف.
التجهيزات التكنولوجية:
نظام الترفيه: شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصة (في الفئات العليا) تدعم الوسائط المتعددة.
عجلة القيادة: عجلة قيادة متعددة الوظائف (Multi-function steering wheel) تتيح التحكم في الصوت والمكالمات.
تكييف الهواء: يتوفر نظام تكييف يدوي قوي، مع توفر خيار التكييف الأوتوماتيكي في الفئات الأعلى.
التوصيل: مخارج USB وAUX، وخاصية البلوتوث لربط الهواتف الذكية.
الكماليات: فتحة سقف (في فئة الهاي لاين)، مرايات جانبية كهربائية مزودة بإشارات LED، ومثبت سرعة لراحة السائق في السفر الطويل.
لماذا يفضل المصريون هيونداي أكسنت RB؟
إذا كانت هناك سيارة يمكن وصفها بأنها "مضمونة" في مصر، فهي الأكسنت RB. وتعود أسباب نجاحها المستمر إلى:
سهولة الصيانة: المحرك والتكنولوجيا المستخدمة غير معقدة، ويمكن لأي فني صيانة التعامل معها.
توفر قطع الغيار: تنتشر قطع غيار السيارة (الأصلية والبديلة) في كل ركن من أركان الجمهورية وبأسعار معقولة.
سعر إعادة البيع: تعتبر من أسرع السيارات التي يمكن بيعها في سوق المستعمل، كما أنها تحافظ على قيمتها السعرية بشكل مذهل.
الملاءمة للعمل: يفضلها أصحاب تطبيقات النقل الذكي (أوبر وكريم) نظراً لاعتماديتها واستهلاكها المتوازن للوقود.
هل الوقت الحالي مناسب لشراء أكسنت RB؟
مع تداول أنباء وقف الإنتاج، يبرز سؤال هام: هل نشتريها الآن أم ننتظر؟ الحقيقة أن سوق السيارات المصري يمر بتقلبات سريعة. إذا كنت تبحث عن سيارة اعتمادية للاستخدام اليومي ولا تهتم كثيراً بكون التصميم حديثاً جداً، فإن أكسنت RB تظل خياراً آمناً. أما إذا توقف إنتاجها فعلياً، فقد نرى زيادة إضافية في أسعار الموديلات المتاحة حالياً في السوق (Zero) نتيجة نقص المعروض وزيادة الطلب.
الخاتمة: مستقبل هيونداي في مصر
وقف إنتاج "هيونداي أكسنت RB" -إن صح- سيمثل نهاية حقبة لسيارة كانت بطلة الشوارع المصرية لسنوات. لكنه في الوقت ذاته قد يفتح الباب أمام "جي بي أوتو" لتقديم طرازات أكثر حداثة وتطوراً تلبي طموحات المستهلك المصري الذي بات يبحث عن التكنولوجيا المتقدمة بجانب الاعتمادية.
وحتى يصدر بيان رسمي يؤكد أو ينفي هذه التقارير، تظل "أكسنت RB موديل 2026" هي الحاضر القوي واللاعب الأهم في سوق السيارات السيدان تحت حاجز المليون جنيه.
